神奈川県横浜市港北区日吉本町5丁目:2,650万円(税無):137.05m2 |
| 物件所在地 | 交通 | 価格 | 間取り |
| 神奈川県横浜市港北区日吉本町5丁目 | 横浜市営地下鉄グリーンライン日吉本町駅 徒歩8分 (日吉本町駅の物件一覧はこちら) |
2,650万円(税無) | - |
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| 国土法届出 | 不要 |
|---|---|
| 建築条件 | なし |
| セットバック | - |
| 私道負担 | -/- |
| 接道状況 | 南 4.0m(公道) 北 5.5m(公道) |
| 設備 | |
| キャッチ | 落ち着きある住宅街の小高い丘の上、南北両面道路で開放感良好な敷地41坪の住宅用地がご紹介可能です。 |
| 備考 | 南北両面公道、建築条件無、駅徒歩8分、参考プラン有 |
| 取引形態 | 媒介 |
| 引渡時期 | 相談 |
| 小学校区 | 駒林 |
| 中学校区 | 日吉台西 |
| 特記事項 | - |
| 物件所在地 | 神奈川県横浜市港北区日吉本町5丁目(日吉本町五丁目) |
| 交通 | 横浜市営地下鉄グリーンライン日吉本町駅 徒歩8分(日吉本町駅の物件一覧はこちら) |
| 不動産価格 | 2,650万円(税無) |
| 坪単価 | 64.0万円 |
| 土地面積 | 137.05m2(実測) |
| 土地現況 | 古家付 |
| 地目 | 宅地 |
| 土地権利 | 所有権 |
| 都市計画 | 市街化区域 |
| 用途地域 | 第一種低層住居専用地域 |
| 建ぺい/容積率 | 50%/100% |
| 最終更新日 | 2012-05-23 |
| 次回更新日 | 随時 |
| 価格帯 |
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| 駅からの距離 |
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本日の不動産業界ニュース
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2012/05/17
本日のお役立ち不動産用語
| 譲渡所得 | じょうとしょとく |
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譲渡所得とは、資産の譲渡による所得をいう(所得税法33条)。 譲渡所得の対象となる資産とは、[土地]、[借地権]、[建物]、船舶、機械器具、漁業権、取引慣行のある[借家権]、ゴルフ会員権、特許権、著作権、鉱業権、土石(砂)、特定の有価証券、書画、骨とう、宝石などである。なお、貸付金や売掛金などの金銭債権は除かれる。 資産の譲渡とは、有償無償を問わず、所有資産を移転させる一切の行為をいうので、通常の[売買]のほか、[交換]、[競売]、[公売]、[代物弁済]、[財産分与]、[収用]、[法人]に対する現物出資なども含まれる。 譲渡する資産の所有期間が5年を越えるものを長期譲渡所得、5年以下のものを短期譲渡所得とするが、[不動産]については、譲渡した年の1 月1日現在で5年を越えるものが長期譲渡所得となる。 土地や[建物]の譲渡による所得は、他の所得等と合算せず分離して税額を計算する(租税特別措置法31条、32条)。 |
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物件地域のつぶやき
hr_consultant_K 日吉本町駅 (Hiyoshi-honcho Sta.) (G09) にいます。 (横浜市, 神奈川県)
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uimaru @iwaschn 日吉本町駅で乗ってくる乗客が多いのは、日吉駅に行くのに山(赤門坂)を登らきゃいけないからだと思うょ!駅が出来る前は、通勤時間帯に乗り合いタクシーがあったし、東急バスも今より多めで運行してたんだけどね
hr_consultant_K 日吉本町駅 (Hiyoshi-honcho Sta.) (G09) にいます。 (横浜市, 神奈川県)
今日の一口便利メモ
オーバーウェイト
オーバーウェイトとは、資産のポートフォリオの決定にあたり、特定の資産について、ポジションを基準より高くすること。 例えば、日経平均をベンチマーク(基準)にしている場合に、ある銘柄について、日経平均への影響度よりも大きい割合でポートフォリオを構成した場合、その銘柄がオーバーウェイトということになる。 反意語はアンダーウェイト。

